Gegebenenfalls neue schraubschellen anstelle der bisherigen klemmschellen einbauen.
Achtung: ein zu niedriger kühlmittelstand kann auch von einem nicht richtig aufgeschraubten verschlußdeckel herrühren.
Darauf achten, ob kühlflüssigkeit im bereich der kühlmittelpumpe austritt.
Achtung: mitunter ist es schwierig, die leckstelle ausfindig zu machen. Dann empfiehlt sich eine druckprüfung durch die werkstatt (spezialgerät erforderlich).
Hierbei kann ebenfalls das überdruckventil des verschlußdeckels geprüft werden.
Motorölwechsel
Motorölwechsel
Kontrollintervalle: siehe die wartungsunterlagen
ihres fahrzeugs.
Füllmenge beim ölwechsel
Siehe die wartungsunterlagen ihres fahrzeugs
oder wenden sie sich an einen vertragspartner.
Überprüfen sie immer den fülls ...
Stellung der luftklappe prüfen
1.2-1- (Bis 3/96) und 1,4-l-motor:
1,7-L-vergasermotor:
Die stellung der luftklappe - c - wird durch ein thermoelement
- 2 - gesteuert, das im ansaugkanal - d - sitzt.
Bei laufendem, kaltem motor muß die klappe den warmluftkanal
- b - &oum ...
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