Reparaturanleitung - Renault Clio :: Luftfilter aus-und einbauen
Ausbau 1,2-1- (bis 3/96) und 1,4-l-motoren
- Befestigungsschrauben - 5 - für luftfiltergehäuse herausdrehen.
- Frischluftschlauch -1 - und warmluftschlauch - 2 - abziehen,
- orher schellen ganz lösen. (3 - Schelle für ansaugluftvorwärmung.)
- Gummi-spannband am ansaugstutzen aushängen.
- Motor-entlüftungsschlauch unten am luftfiltergehäuse abziehen.
- Luftfiltergehäuse abnehmen.
Ausbau 1,8-l-motor und dieselmotor
2 Befestigungsschrauben für luftfiltergehäuse herausdrehen.
- Frischluftschlauch - 1 - und warmluftschlauch - 2 - (nur
benzinmotor) abziehen, vorher schellen ganz lösen.
- Gegebenenfalls halterung - 3 - am aufbau abschrauben
und abnehmen.
- 16-Ventil-motor: luftfiltereinsatz ausbauen und luftfiltergehäuse
an der halterung abschrauben, siehe auch.
Einbau
- 1.2-1- (Bis 3/96) und 1,4-l-motor: schlauch unten am filtergehäuse
aufschieben.
- Luftfiltergehäuse ansetzen. Dabei dichtung - 4 - nicht vergessen,
siehe abbildungen. Beschädigte dichtungen erneuern.
- Ansaugstutzen am halter mit spannband befestigen.
- Frischluft- und warmluftschlauch aufschieben und mit
schelle sichern.
- Filter anschrauben.
- 16-Ventil-motor: luftfiltergehäuse anschrauben und
luftfiltereinsatz
einsetzen. Schnellverschlüsse zuschnappen
lassen.
Siehe auch:
Bremsscheibendicke prüfen
Ein nacharbeiten der bremsscheiben ist nicht zulässig. Bei
riefen mit über 0,5 mm tiefe oder zu starker abnutzung müssen
die bremsscheiben ersetzt werden. Dabei immer beide
scheiben einer achse ersetzen.
Radschrauben bei auf dem boden stehend ...
Einbau
Gleichlaufgelenk mit der hand auf leichtgängigkeit überprüfen.
Falls schmutz in das gelenk eingedrungen ist, gelenk auswaschen
und mit neuem fett schmieren. Das fett (250 g
beziehungsweise 320 g mobil cvj 825 oder mobil exf
57 c) liegt de ...
