Reparaturanleitung - Renault Clio :: Luftfilter aus-und einbauen
Ausbau 1,2-1- (bis 3/96) und 1,4-l-motoren

- Befestigungsschrauben - 5 - für luftfiltergehäuse herausdrehen.
- Frischluftschlauch -1 - und warmluftschlauch - 2 - abziehen,
- orher schellen ganz lösen. (3 - Schelle für ansaugluftvorwärmung.)
- Gummi-spannband am ansaugstutzen aushängen.
- Motor-entlüftungsschlauch unten am luftfiltergehäuse abziehen.
- Luftfiltergehäuse abnehmen.
Ausbau 1,8-l-motor und dieselmotor

2 Befestigungsschrauben für luftfiltergehäuse herausdrehen.

- Frischluftschlauch - 1 - und warmluftschlauch - 2 - (nur
benzinmotor) abziehen, vorher schellen ganz lösen.
- Gegebenenfalls halterung - 3 - am aufbau abschrauben
und abnehmen.
- 16-Ventil-motor: luftfiltereinsatz ausbauen und luftfiltergehäuse
an der halterung abschrauben, siehe auch.
Einbau
- 1.2-1- (Bis 3/96) und 1,4-l-motor: schlauch unten am filtergehäuse
aufschieben.
- Luftfiltergehäuse ansetzen. Dabei dichtung - 4 - nicht vergessen,
siehe abbildungen. Beschädigte dichtungen erneuern.
- Ansaugstutzen am halter mit spannband befestigen.
- Frischluft- und warmluftschlauch aufschieben und mit
schelle sichern.
- Filter anschrauben.
- 16-Ventil-motor: luftfiltergehäuse anschrauben und
luftfiltereinsatz
einsetzen. Schnellverschlüsse zuschnappen
lassen.
Siehe auch:
Kühlmittelregler aus- und einbauen/prüfen
Der kühlmittelregler (thermostat) öffnet mit zunehmender
erwärmung des motors den kühlmittelkreislauf zum kühler.
Bleibt der kühlmittelregler durch einen defekt geschlossen,
wird der motor zu heiß. Erkennbar ist das am aufleuchte ...
Motor und getriebe zusammenschrauben (alle motoren)
Stehbolzen - a - und - b - , in abbildung r-3006,
anschrauben.
Verbindungsschrauben motor/getriebe einsetzen und mit
vorgeschriebenem drehmoment festziehen: die schrauben
-motor/getriebe- müssen mit 45 nm für m-10-
schrauben und 55 nm fü ...