Reparaturanleitung - Renault Clio :: Sicherheitshinweise für den drehstromgenerator

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Bei arbeiten an der elektrischen anlage im motorraum grundsätzlich das batterie-massekabel ( - ) abklemmen.
Kabel an spannungsregler und generator nicht vertauschen.
Kabel vor dem abklemmen mit tesaband kennzeichnen.
Batterie oder spannungsregler nicht bei laufendem motor abklemmen.
Generator nicht bei angeschlossener batterie ausbauen.
Beim schnelladen batterie grundsätzlich vom bordnetz trennen.
Beim elektroschweißen grundsätzlich batterie und generator abklemmen.

Siehe auch:

1.8- Und 1.9-L-motoren bis 65 kw/88 ps (benziner und diesel)
Zylinderkopfschrauben in der reihenfolge von 1 bis 10 mit einem drehmomentschlüssel und 30 nm anziehen. Anschließend alle kopfschrauben in der richtigen reihenfolge mit 70 nm festziehen. Zum setzen der schrauben eine pause von mindestens 3 ...

Ventilsitz im zylinderkopf nacharbeiten
Ventilsitze mit verschleiß- oder verbrennungsspuren können nachgearbeitet werden, solange die korrekturwinkel und sitzbreiten eingehalten werden. Andernfalls muß der zylinderkopf ersetzt werden. Ventilsitzringe können mit den üblichen werks ...

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Generator prüfen

Prüfen Voltmeter an die klemmen der batterie anschließen. Sämtliche stromverbraucher ausschalten. Motor starten drehzahl erhöhen, bis sich die spannungsanzeige ...

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Die elektrische anlage

Bei der überprüfung der elektrischen anlage stößt der heimwerker in den technischen unterlagen immer wieder auf die begriffe spannung, stromstärke und widerstand. Die sp ...