Reparaturanleitung - Renault Clio :: Ausbau

Reparaturanleitung - Renault Clio / Der motor / Ventil aus- und einbauen / Ausbau

Zylinderkopf ausbauen, siehe.
Zylinderkopfdeckel abschrauben.

Achtung: werden teile der ventilsteuerung wieder verwendet, müssen diese an gleicher stelle eingebaut werden. Damit keine verwechslungen vorkommen, empfiehlt es sich, ein entsprechendes ablagebrett anzufertigen.

1,8-L-benzinmotor mit 65 kw/88 ps und 1,9-l-dieselmotor

Nockenwelle ausbauen, siehe.
Tassenstößel markieren und herausnehmen.

Renault Clio Reparaturanleitung. 1,8-L-benzinmotor mit 65 kw/88 ps und 1,9-l-dieselmotor

E-motor: die kipphebelachse - e - mit kipphebeln ausbauen.
Vorher den sitz der schrauben markieren, damit sie an gleicher stelle wieder eingebaut werden. Die beiden gelben schrauben - b - sind aus vollmaterial, die drei schwarzen schrauben - c - sind hohlschrauben (ölkanäle).

Renault Clio Reparaturanleitung. 1,8-L-benzinmotor mit 65 kw/88 ps und 1,9-l-dieselmotor

Ventilfedern ausbauen. Hierzu benutzen die werkstätten ein spezialwerkzeug (facom u43l). Man kann die ventilkegelstücke - und damit die ventile einschließlich der ventilfedern - auch mit hilfe einer handelsüblichen ventilfederzange ausbauen.

Renault Clio Reparaturanleitung. 1,8-L-benzinmotor mit 65 kw/88 ps und 1,9-l-dieselmotor

Unterer ventilteller,
ventilschaftabdichtung,
ventilfeder,
oberer ventilfederteller,
ventilkegelstücke.

Ventilfedern zusammendrücken und ventilkegelstücke herausnehmen. Ventilfederteller oben und ventilfedern abnehmen. Ventil herausziehen.
Ventilschaftabdichtung herausziehen. Zum ausbau benutzen die werkstätten eine spezialzange (zum beispiel hazet 791-2).
Untere federauflage herausnehmen.

Siehe auch:

Ventilsitz im zylinderkopf nacharbeiten
Ventilsitze mit verschleiß- oder verbrennungsspuren können nachgearbeitet werden, solange die korrekturwinkel und sitzbreiten eingehalten werden. Andernfalls muß der zylinderkopf ersetzt werden. Ventilsitzringe können mit den üblichen werks ...

Einbau
Achtung: vor dem einbau prüfen, ob sich der wischermotor in endstellung befindet. Dazu kurzzeitig mehrfachstecker aufschieben und batterie anschließen. Motor kurz laufen lassen und anschließend mit wischerschalter ausschalten, damit der motor in end ...

Folgende Seite

Einbau

Ventilschaft leicht einölen und jedes ventil an gleicher stelle wie vor dem ausbau einsetzen. Neue ventile im sitz leicht mit schleifpaste einschleifen, siehe. Alle teile sorgf&aum ...

Zum Inhalt

Ventil aus- und einbauen

Beschrieben wird der aus- und einbau beim "e-motor" (1,2-1- (bis 3/96) und 1,4-l-motor). Auf unterschiede zu den anderen motoren wird hingewiesen. ...