Die frischluft für die heizung wird unter der windschutzscheibe links und rechts durch die belüftungsgitter über den wasserkasten angesaugt und gelangt über das gebläse in den fahrzeuginnenraum.
Dabei durchströmt die luft den heizungskasten und wird durch verschiedene klappen auf die einzelnen lufteintrittsdüsen verteilt. Der innenraum heizt sich auf, wenn die heizungsklappe geöffnet wird und die am wärmetauscher vorbeistreichende luft in den innenraum gelangt. Der wärmetauscher befindet sich im heizungskasten. Bei warmem motor strömt heiße kühlflüssigkeit durch den wärmetauscher. Die einströmende frischluft erwärmt sich an den heißen lamellen des wärmetauschers und gelangt dann in den fahrzeuginnenraum.
Die heizleistung wird durch die öffnung der heizklappe gesteuert, da der wärmetauscher permanent von kühlflüssigkeit durchflössen wird.
Zur verstärkung der heizleistung dient ein dreistufiges heizgebläse.
Damit daß gebläse in den einzelnen stufen mit unterschiedlicher geschwindigkeit läuft, werden widerstände vorgeschaltet.
Bei ausfall eines widerstandes läuft der motor in der entsprechenden geschwindigkeitsstufe nicht.
Sonnenjalousie des dachs
Sonnenjalousie des feststehenden glasdachs
Öffnen: drücken sie den griff 1 nach
oben und führen sie ihn bis zur vollständigen
öffnung;
Schließen: ziehen sie den griff 1 bis
zum einrasten der verriegelung.
Falls sich die ...
Karosseriepflege
Pflege der karosserie
Ein gut instand gehaltenes fahrzeug
können sie länger fahren. Daher wird empfohlen,
das fahrzeug von außen regelmäßig
zu pflegen.
Ihr fahrzeug wurde mit modernen technischen
mitteln gegen korrosion geschützt. ...
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