Die frischluft für die heizung wird unter der windschutzscheibe links und rechts durch die belüftungsgitter über den wasserkasten angesaugt und gelangt über das gebläse in den fahrzeuginnenraum.
Dabei durchströmt die luft den heizungskasten und wird durch verschiedene klappen auf die einzelnen lufteintrittsdüsen verteilt. Der innenraum heizt sich auf, wenn die heizungsklappe geöffnet wird und die am wärmetauscher vorbeistreichende luft in den innenraum gelangt. Der wärmetauscher befindet sich im heizungskasten. Bei warmem motor strömt heiße kühlflüssigkeit durch den wärmetauscher. Die einströmende frischluft erwärmt sich an den heißen lamellen des wärmetauschers und gelangt dann in den fahrzeuginnenraum.
Die heizleistung wird durch die öffnung der heizklappe gesteuert, da der wärmetauscher permanent von kühlflüssigkeit durchflössen wird.
Zur verstärkung der heizleistung dient ein dreistufiges heizgebläse.
Damit daß gebläse in den einzelnen stufen mit unterschiedlicher geschwindigkeit läuft, werden widerstände vorgeschaltet.
Bei ausfall eines widerstandes läuft der motor in der entsprechenden geschwindigkeitsstufe nicht.
Sicherungsbelegung
Die sicherungsbelegung ist abhängig von der ausstattung des
fahrzeuges. Die aktuelle belegung der sicherungen befindet
sich in der betriebsanleitung und, durch symbole dargestellt,
auf der innenseite des verschlußdeckels für den sicherungskasten.
Sic ...
Funktionsstörungen
Die nachstehenden hinweise und empfehlungen sollen ihnen eine kurzfristige
und provisorische abhilfe im pannenfall ermöglichen.
Suchen sie danach aus sicherheitsgründen baldmöglichst eine vertragswerkstatt
auf.
Verwendung der renault keycar ...
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