Reparaturanleitung - Renault Clio :: Luftfilter aus-und einbauen
Ausbau 1,2-1- (bis 3/96) und 1,4-l-motoren

- Befestigungsschrauben - 5 - für luftfiltergehäuse herausdrehen.
- Frischluftschlauch -1 - und warmluftschlauch - 2 - abziehen,
- orher schellen ganz lösen. (3 - Schelle für ansaugluftvorwärmung.)
- Gummi-spannband am ansaugstutzen aushängen.
- Motor-entlüftungsschlauch unten am luftfiltergehäuse abziehen.
- Luftfiltergehäuse abnehmen.
Ausbau 1,8-l-motor und dieselmotor

2 Befestigungsschrauben für luftfiltergehäuse herausdrehen.

- Frischluftschlauch - 1 - und warmluftschlauch - 2 - (nur
benzinmotor) abziehen, vorher schellen ganz lösen.
- Gegebenenfalls halterung - 3 - am aufbau abschrauben
und abnehmen.
- 16-Ventil-motor: luftfiltereinsatz ausbauen und luftfiltergehäuse
an der halterung abschrauben, siehe auch.
Einbau
- 1.2-1- (Bis 3/96) und 1,4-l-motor: schlauch unten am filtergehäuse
aufschieben.
- Luftfiltergehäuse ansetzen. Dabei dichtung - 4 - nicht vergessen,
siehe abbildungen. Beschädigte dichtungen erneuern.
- Ansaugstutzen am halter mit spannband befestigen.
- Frischluft- und warmluftschlauch aufschieben und mit
schelle sichern.
- Filter anschrauben.
- 16-Ventil-motor: luftfiltergehäuse anschrauben und
luftfiltereinsatz
einsetzen. Schnellverschlüsse zuschnappen
lassen.
Siehe auch:
Spezial-verriegelung
Wenn das fahrzeug mit einer spezialverrieglung
ausgestattet ist, können alle öffnungen
verriegelt werden. Es ist dann nicht
mehr möglich, die türen mit den inneren
türgriffen zu öffnen (wenn z.B. Die scheiben
eingeschlagen werden, ...
Widerstand messen
Vor der prüfung des widerstandes ist grundsätzlich sicherzustellen,
daß am bauteil, an welches das ohmmeter angeschlossen
wird, keine spannung anliegt. Also immer vorher
stecker abziehen, zündung ausschalten, leitung beziehungsweise
aggregat aus ...