Störung |
Ursache |
Ab-hilfe |
Kontrollicht leuchtet nicht nach einschalten der zündung | Öldruckschalter defekt |
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Strom zum schalter unterbrochen, Kontakte korrodiert |
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Kontrollampe defekt |
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Kontrollicht verlischt nicht nach anspringen des motors | Öl sehr warm |
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Kontrollicht verlischt nicht beim Gasgeben bzw. Leuchtet während der fahrt | Öldruck zu gering |
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Elektrische leitung zum öldruckschalter hat kurzschluß gegenüber masse |
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Öldruckschalter defekt |
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Zu niedriger öldruck im gesamten drehzahlbereich | Zuwenig öl im motor |
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Ansaugsieb in der saugglocke verschmutzt |
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Ölpumpe verschlissen |
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Lagerschaden |
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Zu niedriger öldruck im unteren drehzahlbereich | Öldruckregelventil klemmt in offenem Zustand durch verschmutzung |
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Zu hoher öldruck bei drehzahlen über 2000/min | Öldruckregelventil öffnet nicht wegen Verschmutzung |
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Wischermotor prüfen
Zunächst klären, ob der wischermotor oder die stromversorgung
defekt ist. Dazu folgendermaßen vorgehen:
mehrfachstecker am wischermotor abziehen.
Mit 2 hilfskabeln spannung ( + ) und masse ( - ) von der
fahrzeugbatterie an den wische ...
Einbau
Achtung: kraftstoffilter so einbauen, daß
die pfeile auf dem gehäuse in durchflußrichtung
zeigen, also vom tank zu einspritzpumpe.
Kraftstoffilter in den halter einsetzen
und klemmschraube festziehen.
Kraftstoffleitungen am filter ...
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