Gegebenenfalls neue schraubschellen anstelle der bisherigen klemmschellen einbauen.

Achtung: ein zu niedriger kühlmittelstand kann auch von einem nicht richtig aufgeschraubten verschlußdeckel herrühren.
Darauf achten, ob kühlflüssigkeit im bereich der kühlmittelpumpe austritt.
Achtung: mitunter ist es schwierig, die leckstelle ausfindig zu machen. Dann empfiehlt sich eine druckprüfung durch die werkstatt (spezialgerät erforderlich).
Hierbei kann ebenfalls das überdruckventil des verschlußdeckels geprüft werden.
Störungsdiagnose motorkühlung
Störung: die kühlmitteltemperatur ist zu hoch, anzeige steht im roten bereich
Ursache
Abhilfe
Zu wenig kühlflüssigkeit im kreislauf
Ausgleichbehälter muß bis zur markierung voll sein.
Gegebenen ...
Funktion des katalysators
Alle motoren des clio sind mit einem katalysator zur abgasreinigung
ausgestattet
Der katalysator - 1 - besteht aus einem keramik-wabenkörper
- 2 - , der mit einer trägerschicht überzogen ist. Auf der
trägerschicht befinden sich edelmetallsalz ...
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