Hier werden nach den verschiedenen baugruppen des fahrzeugs aufgeteilt alle wartungsarbeiten beschrieben, die gemäß dem wartungsplan durchgeführt werden müssen. Auf die erforderlichen verschleißteile sowie das möglicherweise notwendige sonderwerkzeug wird jeweils hingewiesen.
Es empfiehlt sich, reifendruck, motorölstand und flüssigkeitsstände für kühlung, wisch-/wasch-anlage etc. Alle 4 bis 6 wochen zu prüfen und zu ergänzen.
Achtung: beim einkauf von ersatzteilen ist immer der kfz-schein mitzunehmen, da zur einwandfreien fahrzeugidentifizierung oftmals die genaue angabe der fahrgestellnummer oder des baujahres erforderlich ist.
Prüfen in eingebautem zustand
Schalthebel in leerlaufstellung, handbremse anziehen.
Mit hilfskabel klemme 30 (=dickes pluskabel) und 50 (dünnes
kabel, zum zündschloß) am anlasser kurz überbrükken,
das anlasserritzel muß nach vorne schnellen (klicken)
...
Unterbodenschutz/hohlraumkonservierung
Die fahrzeugunterseite einschließlich der radkästen ist mit
unterbodenschutz beschichtet. Die besonders stark gefährdeten
bereiche in den radläufen sind mit kunststoffschalen
gegen steinschlag geschützt. Darüber hinaus wurden korrosions ...
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