Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung

Reparaturanleitung - Renault Clio :: Automatik-getriebe: öl wechseln

Verschleißteile:

  •  getriebeöl elf renaultmatic d2 bzw.

    Mobil atf 220.

Prüfen

  • Motor warmfahren. Der ölwechsel muß bei warmem getriebe vorgenommen werden.
  •  Fahrzeug waagerecht aufbocken.
  •  Falls vorhanden, motor- und getriebeabdeckung abnehmen.
  •  Getriebe auf undichtigkeiten sichtprüfen.

Renault Clio Reparaturanleitung. Automatik-getriebe: öl wechseln


  • Stopfen - 2 - und - 3 - herausdrehen und öl ablaufen lassen. Dabei das öl so lange wie möglich herauslaufen lassen, dann die stopfen wieder einschrauben.
  •  Am führungsrohr des ölmeßstabes einen trichter mit sieb ansetzen. Das sieb ist wichtig, damit keine verunreinigungen ins getriebe kommen.
  • Ca. 2 I automatik-getriebeöl auffüllen und mit ölmeßstab kontrollieren.

Achtung: die gesamtfüllmenge beträgt zwar ca. 4,5 I, beim ölwechsel werden aber nur ca. 2 I benötigt, da die restliche ölmenge im drehmomentwandler verbleibt.

  •  Ölstand bei laufendem motor kontrollieren und, falls erforderlich, korrigieren.

    Achtung: der ölstand darf nicht unterhalb der markierung - a - liegen, sonst kann es zu getriebeschäden kommen. Liegt der ölstand über der markierung - b - kann das getriebe überhitzt werden und es kommt zu undichtigkeiten. Falls der ölstand zu hoch ist, getriebeöl absaugen.

    Siehe auch:

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    Der thermoschalter ist in den kühler eingeschraubt. Er schaltet den elektrischen lüfter zu, wenn die kühlflüssigkeit eine bestimmte temperatur überschreitet. Dies kann auch nach dem abstellen des motors geschehen. Beim 16-ventil-motor schalte ...

    Ausbau 1,2-1- (bis 3/96) und 1,4-l-motor
    Die kühlmittelpumpe wird hier vom zahnriemen der motorsteuerung angetrieben.  Batterie-massekabel ( - ) abklemmen. Achtung: dadurch wird aus dem speicher des radios der code für die diebstahlsicherung gelöscht. Die batterie darf nur bei ausg ...

     

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