Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung

Reparaturanleitung - Renault Clio :: Keilriemen prüfen

Benötigte sonderwerkzeuge:

  •  die renault-werkstatt prüft die keilriemenspannung mit einem spezialgerät.

    Steht das prüfgerät nicht zur verfügung, "daumenprobe" durchführen.

Benötigte verschleißteile:

  •  1 keilriemen. Die länge ist vom motortyp abhängig. Beim kauf beachten.

Zu niedrige keilriemenspannung führt zum erhöhten verschleiß oder ausfall des keilriemens. Bei zu hoher spannung können lagerschäden an den betreffenden aggregaten auftreten.

  •  Ein keilriemen muß ersetzt werden bei: übermäßiger abnutzung, ausgefransten flanken, ölspuren, porosität, querschnittbrüchen.

Renault Clio Reparaturanleitung. Keilriemen prüfen


  • Spannung des keilriemens prüfen, und zwar durch kräftigen daumendruck in der mitte zwischen den beiden riemenscheiben, die den größten abstand voneinander haben. Der keilriemen darf sich um ca. 4 Mm durchdrücken lassen.
  •  Keilriemen für generator ersetzen beziehungsweise spannen, siehe/49.

Achtung: bei einem neuen keilriemen spannung erst nach ca. 10 Minuten laufzeit prüfen.

    Siehe auch:

    Einbau
    Überdruckventil in das pumpengehäuse einsetzen.  Pumpenräder einsetzen.  Ölpumpendeckel anschrauben. 1,8-/1,9-L-motoren: zentrierhülse - p f e i l - muß vorhanden sein, gegebenenfalls einsetzen.  Pumpen- ...

    Klimaanlage mit regelautomatik
    Bedieneinheiten: Modus "automatik". Temperaturregelung. Funktion "klare sicht". Einstellung der luftverteilung im fahrgastraum. Bedienung der klimaanlage. Regler für gebläseleistung. Umluftbetrieb. Entfrostungs-/antibeschlageinrichtung ...

     

    Copyright www.renclio.org | Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung