Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung

Reparaturanleitung - Renault Clio :: Rechte fahrzeugseite

Renault Clio Reparaturanleitung. Rechte fahrzeugseite


  • Spannstift der rechten antriebswelle mit hilfe eines geeigneten durchschlags heraustreiben.
  •  Manschette - l - zurückziehen. Darunterliegende schraube lösen und schaltstange am getriebe abziehen.

    Schaltstange zur seite schwenken und mit draht am abgasrohr befestigen, nicht nach unten hängen lassen.

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  • Unteren bolzen - 3 - der federbeinbefestigung am radiagergehäuse lösen, nicht herausziehen.
  •  Oberen bolzen der federbeinbefestigung am radlagergehäuse ausbauen, siehe abbildung.
  •  Achsschenkelträger schwenken, dabei trennt sich die antriebswelle am verbindungsstück.
  • Kupplungsabdeckblech abschrauben.

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  • Untere befestigungsmutter am motor/getriebeflansch abschrauben, siehe abbildung.

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  • Halteklammer seitlich abziehen und tachowelle am getriebe herausziehen.

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  • Kupplungsseilzug am getriebe aushängen.
  • Elektrische leitung für rückfahrscheinwerfer am getriebe abziehen.
  • Masseband am getriebegehäuse abschrauben.

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  • Bolzen - a - der hinteren getriebestrebe lösen, nicht abschrauben.
  •  Mutter vom bolzen - b - abschrauben und bolzen herausziehen.
  •  Motor-kühlflüssigkeit ablassen, siehe.
  •  Oberen kühlmittelschlauch vom kühler abziehen, zuvor schlauchschelle lösen.
  •  Kühlmittel-thermostat ausbauen, siehe.
  •  Zündverteiler ausbauen, siehe.
  •  Zündmodul ausbauen, siehe.

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  • Hintere getriebehalterung ausbauen.
  •  Motor mit dem kran etwas anheben bis das hintere gummilager entlastet ist. Motor anheben, siehe.

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  • 3 Befestigungsbolzen - e - der hinteren getriebeaufhängung lösen und herausziehen. Getriebe soweit wie möglich nach hinten drücken. Lassen sich die bolzen schwer entfernen, getriebe zusätzlich etwas mit einem werkstattwagenheber von unten abstützen.

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  • Batteriehalterung an der karosserie abschrauben (4 schrauben). Das eigentliche getriebelager muß nicht gelöst werden.
    Siehe auch:

    Unterdruckpumpe prüfen/aus- und einbauen
    Die unterdruckpumpe (vakuumpumpe) befindet sich beim dieselmotor seitlich am zylinderkopf und wird von der nockenwelle angetrieben. Die pumpe erzeugt den nötigen unterdruck für den bremskraftverstärker, da beim dieselmotor im gegensatz zum benzinmotor ...

    Dachgalerie/Spoiler
    Zugang zu den Befestigungspunkten Öffnen sie die türen, um an die befestigungseinsätze 1 zu gelangen. Wird die von unseren technischen abteilungen zugelassene original-dachgalerie mit schrauben ausgeliefert, dürfen ausschließlich die ...

     

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