Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung

Reparaturanleitung - Renault Clio :: Auffüllen

Renault Clio Reparaturanleitung. Auffüllen


  • Entlüftungsschraube oben am kühler öffnen. Je nach version befindet sich die entlüftungsschraube links oder rechts am kühler. Der dieselmotor besitzt eine zusätzliche entlüftungsschraube im oberen kühlerschlauch.
  •  Kühlmittel über den ausgleichbehälter auffüllen bis es an den entlüftungsöffnungen austritt. Sobald die kühlflüssigkeit in einem gleichmäßigen strahl austritt.

    Entlüfterschraube am kühler schließen.

  •  Beim dieselmotor kühlmittel weiter auffüllen, bis es an der entlüftungsschraube im kühlerschlauch austritt.

    Entlüfterschraube schließen.

  •  Kühlmittel im ausgleichbehälter bis zur markierung "maxi" auffüllen. Verschlußdeckel mit ausgleichventil aufsetzen und festschrauben. Vorher kontrollieren.

    Ob die gummidichtung am deckel intakt ist.

  •  Motor anlassen und ca. 10 Minuten mit 1500/min laufen lassen. Der motor muß betriebstemperatur erreichen, der kühlventilator muß sich eingeschaltet haben. Während des warmlaufens kühlmittelstand beobachten, gegebenenfalls zwischendurch nachfüllen.
  •  Nach dem abkühlen des motors flüssigkeitsstand im ausgleichbehälter prüfen. Falls erforderlich, kühlmittel bis zur markierung "maxi" auffüllen.

Achtung: entlüftungsschraube niemals bei laufendem motor öffnen. Bei unzureichend entlüftetem kühlsystem kann es in einigen bereichen zu überhitzungen kommen.

  •  Kühlsystem, insbesondere schlauchanschlüsse sowie ablaßschraube und kühlmittelpumpe, auf dichtheit prüfen.
    Siehe auch:

    Sicherungsbelegung
    Die sicherungsbelegung ist abhängig von der ausstattung des fahrzeuges. Die aktuelle belegung der sicherungen befindet sich in der betriebsanleitung und, durch symbole dargestellt, auf der innenseite des verschlußdeckels für den sicherungskasten. Sic ...

    Einbau
    Im zylinderkopf sitzt eine flammschutzmuffe - 1 - mit dichtring - 3 - sowie eine flammschutzscheibe - 2 - . Grundsätzlich neue wärmeschutzdichtungen sowie dichtringe zwischen zylinderkopf und einspritzventil verwenden. Die vertiefung der flammsc ...

     

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