Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung

Reparaturanleitung - Renault Clio :: Auffüllen

Renault Clio Reparaturanleitung. Auffüllen


  • Entlüftungsschraube oben am kühler öffnen. Je nach version befindet sich die entlüftungsschraube links oder rechts am kühler. Der dieselmotor besitzt eine zusätzliche entlüftungsschraube im oberen kühlerschlauch.
  •  Kühlmittel über den ausgleichbehälter auffüllen bis es an den entlüftungsöffnungen austritt. Sobald die kühlflüssigkeit in einem gleichmäßigen strahl austritt.

    Entlüfterschraube am kühler schließen.

  •  Beim dieselmotor kühlmittel weiter auffüllen, bis es an der entlüftungsschraube im kühlerschlauch austritt.

    Entlüfterschraube schließen.

  •  Kühlmittel im ausgleichbehälter bis zur markierung "maxi" auffüllen. Verschlußdeckel mit ausgleichventil aufsetzen und festschrauben. Vorher kontrollieren.

    Ob die gummidichtung am deckel intakt ist.

  •  Motor anlassen und ca. 10 Minuten mit 1500/min laufen lassen. Der motor muß betriebstemperatur erreichen, der kühlventilator muß sich eingeschaltet haben. Während des warmlaufens kühlmittelstand beobachten, gegebenenfalls zwischendurch nachfüllen.
  •  Nach dem abkühlen des motors flüssigkeitsstand im ausgleichbehälter prüfen. Falls erforderlich, kühlmittel bis zur markierung "maxi" auffüllen.

Achtung: entlüftungsschraube niemals bei laufendem motor öffnen. Bei unzureichend entlüftetem kühlsystem kann es in einigen bereichen zu überhitzungen kommen.

  •  Kühlsystem, insbesondere schlauchanschlüsse sowie ablaßschraube und kühlmittelpumpe, auf dichtheit prüfen.
    Siehe auch:

    Katalysator/lambda-regelung prüfen
    Wenn bei der kontrolle des co-wertes der höchstwert überschritten wurde, muß der katalysator in folgender reihenfolge überprüft werden.  Vergewissern, daß kein bleihaltiger kraftstoff getankt wurde. Die renault-werkstatt kann ...

    Bodenhöhe des fahrzeugs kontrollieren
    H1 und h4 = entfernung radmittelpunkt zum boden; h2 = zwischen längsträger (in höhe der vorderachse) und boden; h5 = zwischen mittelpunkt des achsrohrs und boden. Einstellbedingungen beachten. Sollwerte fahrzeuge mit 1,2-l-motor: h1 - h2 = 8 ...

     

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