Etwa alle 1000 km sollte der ölstand des motors überprüft, gegebenenfalls ergänzt werden. Auf 1000 kilometer soll der motor nicht mehr als 1,0 liter öl verbrauchen.
Mehrverbrauch ist ein anzeichen für verschlissene ventilschaftabdichtungen und/ oder kolbenringe beziehungsweise öldichtungen.

Der ölstand muß zwischen den beiden markierungen liegen.
1.2-1- (Bis 3/96) und 1,4-l-motoren: 1,5 i.
1,8-/1,9-L-motoren (außer 16v): 2 i 16v-motor: 0,6 i.
Einbau
Mit neuen kupplungen wird ein zentrierdorn mitgeliefert. Die
kupplungsscheibe kann auch nach augenmaß mittig in der
druckplatte zentriert werden. Besser ist es jedoch, die scheibe
mit dem dorn (gibt es auch als sonderwerkzeug von hazet)
oder mit einer alten ge ...
Prüfen
Verteilerkappe abschrauben, dazu ist ein torxschraubendreher,
größe t20, erforderlich.
Die kappe muß innen trocken sein. Mittleren kohlekontakt
auf leichtgängigkeit und verschleiß prüfen, dazu kontakt
mit dem finger eind ...
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