Die motorsteuerung wird normalerweise nur nach reparaturen, bei denen der zahnriemen ausgebaut wurde, eingestellt.
Soll die motorsteuerung nur überprüft werden, sind alle arbeitsschritte außer dem ausbau des zahnriemens auszuführen.
Zum prüfen der exakten zahnriemenspannung wird das renault-prüfgerät ele 346-04 benötigt, das auch zum prüfen der keilriemenspannung verwendet wird, siehe.
Einbau
Gummihaltering -rechter pfeil-, dann neue gelenkmanschette
aufschieben.
Gelenk mit eingesetztem sicherungsring auf die welle
- 2 - aufschieben bis der sicherungsring einrastet.
Falls schmutz in das gelenk eingedrungen ist, gelenk auswaschen
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Störungsdiagnose kupplung
Störung
Ursache
Abhilfe
Kupplung rupft
Zu niedrige leerlaufdrehzahl
motor- und getriebelager defekt
getriebe liegt in der aufhängung nicht fest
druckplatte trägt ungleichmäßig
mitnehmerscheibe ke ...
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